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目前为止开动过目前为止最高速的飞机在最高速下飞行下此飞行员的

发布时间:2019-10-08 14:22 来源:未知 编辑:admin

  一种仪表叫做压力高度表。这种仪表有一个圆圆的表盘,表盘上刻有指示高度的刻度,还有转动的指针。指针随着飞机的高度变化而转动,飞行员只在一看指针指示的数值,就能够知道当时飞机的高度。原来它利用了大气压强随高度变化的规律。在地球表面上,海平面的大气压强最高,随着高度的增加,大气压强就按照一定的规律逐渐减小,不同的高度有不同的压强,因此只要测出压强,就可以推算出高度。压力式高度表中有一个用薄膜做的膜盒,这个膜盒会“感觉到”外界压力的变化而发生膨胀或收缩,当它膨胀或收缩时,就带动指针转动,直接指示出飞机所在的高度来。

  另一种高度表--无线电高度表。这种高度表能够测量飞机离开当地地面的实际高度。它的原理也很简单:从飞机上发出无线电波,电波碰到地面以后就反射回来,重新为飞机接收。由于电波传播的速度是一定的,因此只要记录从发出电波到收到回波的时间,就可以推算出飞机离开地面的高度。这种高度表特别在低空飞行时很有用。在现代的飞机上,往往同时装上这两种高度表。

  一种仪表叫做压力高度表。这种仪表有一个圆圆的表盘,表盘上刻有指示高度的刻度,还有转动的指针。指针随着飞机的高度变化而转动,飞行员只在一看指针指示的数值,就能够知道当时飞机的高度。原来它利用了大气压强随高度变化的规律。在地球表面上,海平面的大气压强最高,随着高度的增加,大气压强就按照一定的规律逐渐减小,不同的高度有不同的压强,因此只要测出压强,就可以推算出高度。压力式高度表中有一个用薄膜做的膜盒,这个膜盒会“感觉到”外界压力的变化而发生膨胀或收缩,当它膨胀或收缩时,就带动指针转动,直接指示出飞机所在的高度来。 另一种高度表--无线电高度表。这种高度表能够测量飞机离开当地地面的实际高度。它的原理也很简单:从飞机上发出无线电波,电波碰到地面以后就反射回来,重新为飞机接收。由于电波传播的速度是一定的,因此只要记录从发出电波到收到回波的时间,就可以推算出飞机离开地面的高度。这种高度表特别在低空飞行时很有用。在现代的飞机上,往往同时装上这两种高度表。

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