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成为一名飞行员意味着什么:高薪?环游世界?

发布时间:2019-06-19 12:29 来源:未知 编辑:admin

  对很多刚踏上社会的年轻人来说,人生最迷茫的时期是在大学度过的,不知道眼下要干什么,也不知道未来能干什么,而对于在民航英语专业就读的袁杨佳来说,当他在操场练跑的时候,看着航道上缓慢滑行的飞机转瞬冲上云霄,那种置身云端,从驾驶舱俯瞰大地的感觉,光是想想就让他激动。父亲是一名军人,母亲是一名高中英语老师,作为家中独子,儿子想成为飞行员的职业规划是一件既大胆又带有挑战性的想法,没有横加阻拦,也没有给他泼冷水,如果孩子有想法也愿意认真去试,为什么不全力支持呢?梦想是美好的,现实却总是骨感的,从双脚着地的状态到完美滑翔天际还需要经历重重的考验。体检,面试,心理测试,再送到国外的飞行学校进行长期的培养训练……其中如果有任何一项有问题,都有可能宣告成为飞行员的梦想破灭。

  袁杨佳当时面临最大的困难是视力险些不达标,近视两百多度,虽然没有超过体检标准,但想要万无一失地通过考验依旧很难。经过漫长的视力恢复训练和保护后,他终于离自己的蓝天梦又近了一步。

  在澳大利亚国际航空学院学习了一年多的时间,飞过很多曲折地形,也经历过许多极端天气,刚开始试飞的时候袁杨佳以为开飞机就和开车一样,每天都要面对大量重复的训练,但是教员告诉他:“每一班飞行都不一样,因为天气、着落点和机型都在发生变化,每一次试飞都要当做一次新的挑战。”

  在一次次的试错和复盘中,他才渐渐明白,不管颠还是不颠,飞出来都要一个样,那才是一个飞行员真正值得骄傲的技术。

  袁杨佳的父亲曾经和儿子聊过一名飞行员肩上需要承担的重量,拿一架波音737举例,它承载的不仅仅是180多个乘客,而是在这个数字上乘以3的背后,每一份等待家人安全着陆的殷切期待。

  如果不做到满分,那就意味着失败,因此每一次的训练,每一次的培训,到平时每一次的飞行,他们都必须付出百分之百的努力,把自己逼到无路可退的境地,也只有这样,明天才会没有意外。

  5月11日,是袁杨佳入职后的第一次正式飞行,从小就被父亲耳濡目染“好男儿志在四方”的他,第一份工作勇敢地选择了离开舒适的安全区,独自奋斗在离家很远的海口继续追逐那个翱翔天际的蓝天梦。

  人生总是需要历经许多崭新的“第一次”,才能终究学会一个人面对所有的难。第一次离开父母去一个陌生的城市发展,第一次在出租屋学会为自己做一桌饭菜……每一个还带着拼劲为生活努力的人,都曾咬着牙度过一段无人帮助、无人支持、无人嘘寒问暖的日子。过去了,这就是你的成人礼,过不去,求饶了,这就是你的无底洞。

  容易实现的从来不是梦想,选择一场华丽的冒险,也许会受伤,但在一个正青春的年纪里,谁都不愿躲在避风的港口,宁选自在如风的飞行,不负此生。

  我是多家高校、众创空间的创业导师,关于企业融资、创新创业的问题,问我吧!

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